[参考译文] BQ24193：在 JEITA 暖(45-60c)电压限制为4.05v 时的行为

您好！

在"正常"条件下、我所需的充电电压设置为4.176V

在"暖" 45-60c 期间、我希望充电电压设置得更低(JEITA 建议)
I set REG07[bit4]=0、以在"热"状态下降低200mV 的充电电压目标值
我们已检查是否正确检测到"热"、并且目标充电电压降低。

我们遇到的问题  是、如果电池在超过45c 边界时已经超过4.05V、电池将开始放电、以便为系统(SYS 终端)供电

因此、在这种情况下 BATFET 似乎不会关闭。

我预计 BATFET 将关闭、SYS 电源将由 VBUS 上的12V 电压提供、而不是由电池提供。
 

在这种情况下、我们希望避免电池放电。

我们的想法是使用 REG07[Bit5]手动强制 BATFET 关闭
但我认为、如果用户移除外部12v 电源、这将导致系统丢失。

我们是否可以采取任何措施来实现正确的电源路径？

谢谢

你好

抱歉、图表中出现错误。 现已更正。
电池单元的即时功耗单位为 mW (之前为 mA)

连接到 VBUS 的外部适配器是12v@1.5A。
我们的系统消耗~5.5W、即电池端子处的电流约为1.4A。
转换后、电池使用~2.25W 的功率来补充系统
系统的其余电源(3.25W 至5.5W)必须来自 VBUS 的外部适配器。
但我看不到这种需求、外部适配器和电流限制具有足够的功率来支持系统。

我猜是在目标电压降为-200mV 时 JEITA 过热时、bq24193未使用 BATFET 来避免电池充电。 它只是调节至更低的目标电压~4.05v
具有串联电阻损耗的电池在5.5W 功率输出下无法单独维持4.05V 以上的电压。
因此、某些电源来自 VBUS、某些电源来自电池、直到它们在新的目标稳压电压~4.05v 下收敛。

我们的电池监控器 IC 在热跳变点之前的电压为4194mV。
在监护仪 IC 上的电池电压转换后、立即降至4029mV (我们每分钟记录一次)
转换点之后、我们的 FW 记录 REG09=0x02。 除"NTC 热"外、无故障。
我们的 FW 还会寄存器 REG08位[4-5]。 它们指示"10"–快速充电、并且在转换点不发生变化。

I2C 寄存器扫描
我有我们使用的配置：

REG00_INPUT_SOURCE 控制= 0b00110101
[7]= 0 -> EN_HIZ =禁用
[6-3]= 0110 ->输入电压限制= 3880+320+160=4360mV
[2-0]= 101 ->输入电流限制1.5A

REG01_POWER_ON_CONF = 0b00011000
[7]= 0
[6]= 0 ->没有 I2C 看门狗计时器复位
[5-4]= 01 ->充电已启用(我们使用 Charger_SHDN 引脚)
[3-1]= 100 ->最小系统电压限制：3.4V
[0]= 0 ->升压模式电流限制= 500mA (我们不使用它)

REG03_precharge 终止= 0b00010001
[7-4]= 0001 ->预充电电流限制128+128=256mA
[3-0]= 0001 ->终止电流限制128+128=256mA  

REG04_CHARGE_VOLTGE_CONTROL = 0b10101010
[7-2]= 101010 ->充电电压限制3504+512+128+32=4176mV
[1]= 1 ->电池预充电至快速充电阈值：3V
[0]= 0 ->电池再充电阈值(低于电池稳压电压)：100mV  

REG05_CHARGE_TERM= 0b10111010
[7]= 1 ->充电终止使能=使能
[6]= 0 ->终止指示器阈值=匹配 ITERM、
[5-4]= 11 -> I2C 看门狗计时器设置= 160
[3]= 1 ->充电安全计时器=已启用
[2-1]= 01 ->快速充电计时器设置= 8小时安全计时器
[0]= 0 -> JEITA 低温电流设置(0ºC μ A 至10ºC μ A)= 50% ICHG REG02[7：2]  

REG06_IR_COMP_热力 调节= 0b11011111
[7-5]= 110 ->红外补偿电阻设置= 60m Ω
[4-2]= 111 -> IR 补偿电压钳位(高于稳压电压)= 112mV
[0-1]= 11 ->热调节阈值= 120ºC μ A  

REG07_MISC_OPERAT_CONTROL = 0b01001000      
[7]= 0 ->设置 PSEL/OTG 引脚的默认输入电流限制=不在 D+/D–检测中
[6]= 1 ->输入 DPM 和热调节期间的安全定时器设置=减慢2倍
[5]= 0 ->强制 BATFET 关闭=允许 Q4导通
[4]= 0 -> JEITA_VSET (45°C60°C)= VREG (REG04[7-2])-200mV
[3-2]= 10 ->保留、必须写入10
[1]= 0 ->在 CHRG_FAULT 期间无 INT
[0]= 0 ->在 BAT_FAULT 期间无 INT

REG02_CHARGE_CURRENT_Control
我们动态使用它
我们通过调节充电电流来控制系统温度
在这种情况下(高温)设置为我们的最低设置1.5A
我知道这个限制不适用于 SYS 输出、因为充电电流感测元件位于 BATFET 上。

再次感谢您的帮助

您好！

REG09中没有任何变化、 值为0x02 (仅 NTC 热态)
在 REG08中、仅充电状态发生变化(从"快速充电"更改为"终止完成")

下面是一个日志、用于在测试设置中介绍该不同的状态。
*由于库仑计数器电池监控器的分辨率和 DE ~30s 的更新速率，电池电流读数有点粗糙。

您好！

让我更好地了解您的设置。

10月28日、您说：

VBUS 电源为12V/1.5A。

sys 消耗的功率为5.5W

3.电池补充2.25瓦

11月17日：

1.根据 REG08[3]，您不在 DPM 中。

请向我解释您在11月17日不在 DPM 但10月28日不在 DPM 时如何补充。 如果您要为 DPM 中的系统补充电池电流。

我还需要查看充电电压、充电电流、系统电压、系统电流、输入电压、 和输入电流。

此致、

Mike Emanuel

您好、Michael、

10月28日的数据来自实际系统配置、具有实际电池和交流适配器。
在此测试中、我们的系统消耗5.5W 的功率。
这是我们发现电池 NTC +45c 情况和放电异常的实际情况。

11月17日起的数据是相同的电路板、但在外壳打开且某些模块被移除的情况下。
在此配置中、我们的系统消耗~1.3W
在本测试设置中、我使用了一个直流电子负载并联的电源、以伪造电池。
NTC 是一款10K 修剪器。
我们还使用了修改后的 FW 来记录 REG08 REG09。

10月28日和11月17日的测试显示、启用 JEITA 热降低充电电压时、如果电池电压超过~4.05V、则电池将消耗功率。
我们的 VBUS 电压为12v、VBUS 电流限制为1.5A。 我们从未达到 DPM，因为我们没有使用所有 VBUS 可用电源。

当 VBAT 超过但接近4.05v 时，JEITA 会预热降低充电电压，因此“补充”会发生。
在这种情况下、BQ24193的作用类似于"哑巴常规"4.05v 直流/直流稳压器。 一些 VSYS 电源来自电池、其余的来自12v VBUS。 共享 比由电池+路径电阻决定。
我在两种设置中都看到了这一点。

您好！

当 VBAT 高于 VSYS 调节目标电压时、BATFET 将打开。
在这种情况下、VSYS 调节目标电压大约为4.03v
是的、电池看起来是 VSYS 的补充、8.3.2.3处的图形应该适用。

但我不知道为什么它是对系统的补充。 我们将最小系统电压限制配置为3.4V、并且我们不会进入输入电流电压限制。

我的第一个想法是使用 REG07[5]= 1来断开 BATFET。
但我认为、如果用户断开外部电源适配器的连接、则会导致系统丢失。

我计划检测此情况固件并在 REG01中选择“Charge Disable”(禁用充电)以结束充电周期。
当我们超过3.4v 时、这可能会打开 BATFET。