电机驱动器论坛
  • 话题 894 个讨论
常见问题

  • [FAQ] BLDC Integrated MOSFET Thermal Calculator

    问： 德州仪器 (TI) 的 DRV831x 和 MCx831x 产品系列 无刷直流电机驱动器集成了三个半桥 MOSFET 和各种系统元件，例如可配置的降压稳压器、3.3V LDO、3 个集成式电流检测放大器以及主动消磁、高度可配置的梯形或场定向控制功能。这些电机驱动器显著缩小了 PCB 的外形尺寸，但随之而来的不足是，所有这些功能的功耗会产生较大的热损耗。许多应用都需要考虑影响 IC 结温的系统因素，包括环境温度、系统规格和 PCB 尺寸。 为了帮助计算 IC 的功率损耗和近似结温，ti.com…

  • [FAQ] 量产器件信息

    Other Parts Discussed in Thread: MCF8316A , MCT8316A 答 1 ： 勘误表 - MCF8316A 勘误编号 勘误 用例 功能影响 权变措施 1 输入 32.767kHz 频率（最大频率设置为 32.767kHz）会导致目标占空比发生变化。 将速度输入模式设置为 PWM 频率模式，并将最大工作频率设置为 32.767kHz。 对于上述设置，将输入 PWM 频率设置为 32.767kHz 会导致目标占空比抖动…

  • [FAQ] 在哪里下载 GUI Composer v1 运行时？

    存储 GUI Composer v1 (GCv1) 运行时下载链接的 TI 处理器 Wiki 已于 2021 年 1 月 15 日停用。 GCv1 下载链接已移至以下网站： https://software-dl.ti.com/ccs/esd/documents/gc_downloads_v1runtime.html 请使用上面的链接下载 GCv1 运行时。

  • [FAQ] 适用于电机驱动器的 RC 缓冲器设计

    Other Parts Discussed in Thread: DRV8343-Q1 , CSD18540Q5B 适当的 RC 缓冲器设计 当通过外部功率 MOSFET 切换高电流以对 BLDC 电机进行换向时，可能会发生振铃，从而导致电磁干扰 (EMI)、电路抖动、过度功率耗散和元件过应力等问题。这通常是由印刷电路板 (PCB) 中的寄生电感和电容，特别是高侧和低侧 MOSFET 之间的高载流相位网中的电感和电容导致的。电感器和电容器构成电感器-电容器 (L-C) 振荡电路，从而在发生开关事件期间产生谐振…

  • [FAQ] 如何配置 IPROPI 和电流检测

    Other Parts Discussed in Thread: DRV8876 , DRV8874 , DRV8873 在某些电机驱动器应用中，监控和测量流经电机的电流非常重要。TI 的多款电机驱动器具有集成电流检测功能，该功能支持通过专用 IPROPI 引脚进行电流监测。IPROPI 引脚可连接到微控制器的 ADC 通道以进行诊断，例如失速检测。下面的两个链接提供了有关电流检测工作原理以及集成电流检测为何优于传统电流检测方法的更多详细信息。该常见问题解答的目的是说明如何在具有集成电流检测功能的电机驱动器中配置…

  • [FAQ] 预量产器件信息

    Other Parts Discussed in Thread: MCF8316A 勘误表 - MCF8316A 勘误编号 勘误 功能影响 权变措施 是否已在量产样片中解决？ 1 当 PWM 频率不是 15kHz、30kHz 和 60kHz 时，可观察到高达 5-10% 的更高速度误差 器件在所有规定的 PWM 频率下都能正常工作。速度误差很明显，对于某些 PWM 频率，误差高达 5-10%。 建议使用 15kHz、30kHz 和 60kHz 的 PWM…

  • [FAQ] DRV8434S: 如何解决常见的步进电机失速检测问题

    Part Number: DRV8434S Other Parts Discussed in Thread: DRV8889-Q1 , , DRV8434A DRV8434S、DRV8434A 和 DRV8889-Q1 等步进电机驱动器包含一个失速检测功能，可在电机步进时检测过载或失速情况。当电机步进时，由于转子磁体的磁场，各相绕组会产生反电动势。反电动势和驱动电流波形之间的相位差与步进电机的储备扭矩成正比。因此，对于空载步进电机，反电动势相位差为最大值，并且在没有储备扭矩时，也即步进电机满载并且失速时…

  • [FAQ] 如何选择合适的 BLDC 架构

    为无刷直流 (BLDC) 电机系统选择合适的系统架构可能会让人不知所措。此常见问题解答将帮助您为应用选择合适类型的系统架构。TI 可为各种功率级别的每种架构提供多款器件。图 1 中的 PCB 显示了 TI 无刷直流 (BLDC) 解决方案提供的四种不同架构。系统架构的选择取决于给定应用中的电路板尺寸和电机功率要求。 这四种架构如下： 栅极驱动器 – 需要一个用于电机换向控制的外部 MCU 和板载外部 MOSFET 来驱动电机 具有集成电机控制的栅极驱动器 – 需要板载外部 MOSFET…

  • [FAQ] DRV10987: 尽可能缩短 DRV10x 启动时间的步骤

    Part Number: DRV10987 TI 的 DRV10x 系列电机驱动器具有集成式 MOSFET 和控制功能，无需外部微控制器，即可驱动三相 BLDC 电机旋转。DRV10x 器件采用真实准确的 180°“正弦”算法，能够尽可能地降低噪声和振动。 DRV10x 的设计挑战之一是尽可能地缩短启动时间。启动时间是指电机从零速达到目标速度所需的时间。鼓风机、泵等应用需要更快的启动时间。DRV10x 提供了可尽可能缩短启动时间的方法。 DRV10x 分为多个阶段运行…

  • [FAQ] 如何防止过压损坏电机驱动系统

    最容易损坏电机驱动器组件或系统的一种因素是意外感应过压。由于超过此类器件的绝对最大额定值，过压可能会导致系统组件损坏。此常见问题解答将讨论过压的发生方式以及缓解方法。 电机既可用于从电源向机械扭矩输送电力，也可以用作获取机械扭矩并将其转换回电能的发电机。因此，在某些情况下，电机可能会导致电源电压“升高”。当电机充当发电机时，需要正确处理系统中的感应电流，否则可能会发生过压事件。 电机驱动系统中如何发生过压 使电机滑行减速：当使电机滑行时，电机的机械/旋转能量会转换回电能…

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